液壓油缸是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。

　　產(chǎn)品組成：

　　1、缸筒 2、活塞桿 3、缸蓋 4、活塞 5、密封件

　　.缸筒(TUBE)由四部分組成：

　　1.缸體2.法蘭3.缸底4.襯套

　　缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔;

　　大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內(nèi)腔;

　　小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內(nèi)腔;

　　活塞桿(ROD)由三部分組成：

　　1.桿體2.耳環(huán)3.襯套

　　液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。